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TEST | KTM 1290 Super Adventure R

29 Luglio 2021/in Articoli

Testo e foto: Rodolfo Maraldi – Riccardo Ciani – Alessio Corradini

RODOLFO MARALDI

La sua mole mi mette in imbarazzo! Sono più di vent’anni che guido delle enduro specialistiche e moto da cross che difficilmente superano i 110 kg di peso e l’imponenza di questa KTM 1290 Super Adventure R mi trasmette da subito soggezione.
Non sono affatto abituato a questa tipologia di segmento e nemmeno preparato a portarla in off-road. Per me che sono alto 175 cm e peso poco più di 70 kg, solo l’idea di sdraiarmi a terra con questo bisonte e doverlo rialzare da solo mi fa atterrire.

Degno di menzione l’incredibile cambio con sistema QuickShifter+

Salgo in sella e trovo subito un ottimo comfort. Bella l’impostazione di guida, la piega e posizione del manubrio. Bella l’ergonomia che avvolge e ripara le gambe e il sostegno della sella. Tocco discretamente, non in punta dei piedi ma nemmeno con entrambe le piante appoggiate totalmente a terra.
Una volta in sella la moto è ben bilanciata, non avverto i suoi 230 kg ma per sentirmi ancora più sicuro preferirei avere una seduta giusto un paio di centimetri più bassa.

 

Su questa KTM 1290 Super Adventure R non c’è la possibilità di regolare l’altezza della sella ma possiamo sostituire quella originale acquistandone una più bassa o più alta da catalogo Power Parts KTM. Mi muovo con timore reverenziale ed in alcuni casi, come nelle manovre da fermo, non avrei disdegnato poter ingranare la retromarcia. Avvio questo “mostro” di tecnologia!

La chiave di accensione può rimanere tranquillamente nella tasca dei Jeans o della giacca perché è elettronica e grazie al sistema Keyless-go, basta averla con noi. Questa per un distratto del mio calibro è davvero una comodità che mi è piaciuta tantissimo. Alla pressione del pulsante con il simbolo del lucchetto si sblocca il bloccasterzo automaticamente e si illumina l’ampio display TFT antigraffio da 7”.

 

 

Vista l’interfaccia del display più che una moto sembra una game console di ultima generazione ed io mi appresto a fare una bella partita in sella a questa 1290 Super Adventure R, sperando solo di avere almeno un paio di vite a disposizione. Prima di partire ci sono un po’ di impostazioni da selezionare in base al percorso che andremo a fare. ABS sì, ABS no, TC, MC, livello di slittamento della ruota posteriore e molto altro ancora… leggi tutto il test su Endurista Magazine 71 in edicola, oppure acquista la tua copia sul nostro sito CLICCANDO QUI!

 

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https://www.enduristamagazine.com/wp-content/uploads/2021/07/MainKTM.jpg 683 1024 ferro https://www.enduristamagazine.com/wp-content/uploads/2018/11/Logo-endurista-300x113.png ferro2021-07-29 16:10:092021-07-29 16:12:56TEST | KTM 1290 Super Adventure R

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Nell'enduro, l'unica distinzione che si può fare Nell'enduro, l'unica distinzione che si può fare è fra chi ci dà gas e chi no...
Buona festa della donna a tutte le amiche di  Endurista Magazine.
#enduristamagazine
Un evento massimo, due possibilità di gran finale Un evento massimo, due possibilità di gran finale: il Paradiso della vittoria, l’Inferno della sconfitta. Hard Enduro è questo, totale ampiezza di gamma del fuoristrada, il Campionato del Mondo Hard Enduro ne è esaltazione. È Enduro, sì, ma senza compromessi. Spettacolo, tecnica e purezza di agonismo come non si è mai visto, il massimo della rivalità e dell’amicizia allo stesso tempo. Solo lo Sport vero può rendere possibile questo paradosso. 
Red Bull Abestone rappresenta il di più di questa galassia sensazionale. Non per caso il Promoter e Organizzatore del Campionato del Mondo ne ha accompagnato la nascita e l’evoluzione. E non per caso ha stabilito che la competizione italiana, pardon Toscana, con la sua formula geniale e il suo geniale inventore, Michele Bosi, diventassero il punto di riferimento di un Mondiale che vuole spettacolo, tecnica e agonismo, appunto, in cima al cartellone di ciascuno dei suoi eventi.  SAVE THE DATE: ABETONE 7/8/9 LUGLIO 2023.  #abestone 
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Il test della nuova Beta Xtrainer è su Endurista Il test della nuova Beta Xtrainer è su Endurista n. 81 tra poco in edicola!
Corri a prenderloooooooo!!!!  Che dite vi piace??  #beta 
#testbeta 
#betaxtrainer 
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99 | Svelata la moto, la GasGas EC 350F con cui An 99 | Svelata la moto, la GasGas EC 350F con cui Andrea Verona punterà al titolo della E2.
Se è veloce per quanto è bella, sarà un bella gatta da pelare per i suoi avversari.
In bocca al lupo Andrea!  GASGAS.ITALY 
@gasgas.official 
@andreaverona99 
Andrea Verona 99 
@acerbismotorsport 
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Presentati i team Fantic Racing Enduro 2023, pront Presentati i team Fantic Racing Enduro 2023, pronti per affrontare la stagione agonistica con due team agguerriti, affidati all'esperienza e alle capacità di Simone Alberghini e Franco Mayr.  Lorenzo Macoritto, Kevin Cristino, Albin Norrbin, Valentino Corsi e la new entry Gianluca Facchetti saranno i portacolori del team Fantic Racing Enduto, mentre fra le fila del team Jet Fantic Racing Enduro vedremo Harry Edmondson, e jed Etchells, mentre Jane Daniels sarà la defender del titolo nella categoria Women.  @fanticmotor 
Fantic Motor 
Fantic Jet racing 
@fantic.jet.racing
🟠KTM annuncia l’apertura delle iscrizioni al 🟠KTM annuncia l’apertura delle iscrizioni al KTM EUROPE ADVENTURE RALLY, l’evento riservato ai possessori di un modello Adventure, che dopo aver toccato negli scorsi anni alcune nazioni dell’Europa meridionale, orientale e occidentale, per il 2023 punta il roadbook verso nord, in direzione Norvegia.  🇳🇴Sarà infatti l’area di Lillehammer - la popolare località sciistica che nel 1994 ha ospitato i Giochi Olimpici invernali – il teatro del raduno che dal 24 al 28 luglio accoglierà i nostri “adventurieri” Orange.  Informazioni chiave sul KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2023:
➡️Evento ristretto a 150 moto (fino a esaurimento dei posti in base all’ordine di iscrizione)
➡️ Cinque giorni di grande divertimento: 24 luglio (giorno di arrivo), 25-26-27 luglio (giorni di guida) e 28 luglio (giorno di partenza)
➡️ iscrizioni a questo link https://www.ktm.com/en-int/ktm-world/ktm-adventure-rally/2023-norway.html
#enduristamagazine 
@ktmitaly 
KTM ITALY
SUZUKI V-STROM 800DE Nera, grigia o gialla? #vst SUZUKI V-STROM 800DE Nera, grigia o gialla?  #vstrom #vstrom800de #suzuki #adventure #enduro #endurista
Buongiorno da Narcao in sella alla nuova Suzuki V- Buongiorno da Narcao in sella alla nuova Suzuki V-STROM 800DE  #vstrom800de #vstrom #endurista #suzukivstrom800de
Nuova Suzuki V-STROM 800DE. Tutta nuova, motore bi Nuova Suzuki V-STROM 800DE. Tutta nuova, motore bicilindrico parallelo da 84 cavalli a 8500 giri,  ruota anteriore da 21, sospensioni con escursione da 220mm, serbatoio carburante da 20 litri, equipaggiata con una ricca dotazione di sistemi di controllo elettronico e con una forte attitudine verso il fuoristrada (quello leggero).
Siamo al lancio stampa mondiale che si sta svolgendo nella bella Sardegna, se avete qualche domanda da "enduristi" scriveteci nei commenti!  @suzukimotoitalia  #endurista #enduristamagazine #suzukivstrom800de2023 #moto #adventurebike #VSTROM800DE
Fulvio Vanetti in Antartide! Che ne pensate è abb Fulvio Vanetti in Antartide!
Che ne pensate è abbastanza off-Road questo? Un viaggio in motoslitta è sul numero 80 di Endurista Magazine!❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️  #enduristamagazine 
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VERTEX, 70 ANNI DI ATTIVITA’ Vertex Pistons ha VERTEX, 70 ANNI DI ATTIVITA’  Vertex Pistons ha celebrato i suoi 70 anni di attività nello sviluppo e produzione di pistoni 2 e 4 tempi ad alte prestazioni.
L'azienda italo-statunitense ha festeggiato il prestigioso traguardo alla presenza del presidente EU di Arrowhead Group Kai Zissler, del direttore generale Vertex Pistons Valerio Scutellà, del management aziendale, del personale e dei collaboratori che hanno contribuito a fare grande il marchio Vertex Pistons e di svolgere un ruolo trainante sul mercato motociclistico.  #vertex 
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Oggi grande divertimento con la piccola elettrica Oggi grande divertimento con la piccola elettrica di casa GasGas MC-E5 🔥⚡️  #gasgas 
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Test fatto!! Ora una bella pulita alla Rieju🔥🔥  #enduristamagazine 
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Tutta la redazione di Endurista Magazine si compli Tutta la redazione di Endurista Magazine si complimenta con l'amico/collaboratore Gio Sala, a cui è stata attribuita la preziosa onoreficenza del Casco d'oro alla carriera. Bravo Giò.  GioSala 
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L’amico @francopiccoadventures è passato a trov L’amico @francopiccoadventures è passato a trovarci allo stand, ci vediamo al pad.5 stand6G!
Istalla e rimuovi la targa in un lampo ⚡️ con Istalla e rimuovi la targa in un lampo ⚡️ con @hotswop  #enduristamagazine 
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Ci siamo quasi, chi verrà a trovarci domani al MB Ci siamo quasi, chi verrà a trovarci domani al MBE?  Motor Bike Expo 
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2020-05-29T19:34:48+0000
la migliore rivista del settore, la leggo dal primo numero
Giovanni Falafranca
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2020-05-28T20:19:34+0000
Bella rivista, da prendere assolutamente
Emiliano Pistoia
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2020-04-28T20:12:52+0000
L'idea e la passione...e chiaramente la rivista!!
Stefano Gnugnoli
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2020-04-11T13:09:51+0000
.... Passionepassionepassione!!!
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2020-03-26T21:50:29+0000
magazine fatto benissimo è indipendente
Claudio Manfredi
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2019-08-28T14:44:09+0000
Gli articoli interessanti
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Le prove delle moto da enduro agonistiche
Andrea Cristofori Cristo
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2019-07-07T21:42:40+0000
Passione , tantissimi e bellissimi servizi!
Giancarlo Distefano
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2019-01-20T20:38:34+0000
interessante rivista per gli appassionati di moto fuoristrada,la seguo da un po,ed e' molto emozionante fagocitarne le... pagine.leggi...
Claudio Fischi
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2018-12-18T07:30:07+0000
l'enduro al 100% in tutte le sue forme....
Giuseppe Mandurino
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2018-10-17T15:31:29+0000
solo per appassionati... bellissima
Hibiki Sawada
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2018-09-05T19:23:49+0000
Assolutamente divertente, sin dal primo numero che presi in mano mi è piaciuto, è realizzato da ragazzi molto in gamba... che hanno una forte passione dentro e sono sempre fra noi enduristi! Questa loro passione scorrazza anche fra le righe!!! Tutti all’edicola a tutto gas!!!leggi...
Alessio MrWolf Guidalotti
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2018-07-24T19:41:47+0000
Veramente una bella rivista!!!
Gabriele Tura
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2018-05-09T16:48:20+0000
UNA RIVISTA FANTASTICA !!!! NON AGGIUNGO ALTRO! B R A V I !!!!
Matteo Casuccio
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2018-04-27T17:27:01+0000
Mauro Relli
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2018-03-12T16:48:24+0000
Davide Daviduc Bruni
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2018-02-28T12:18:58+0000
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Roberto Baldini
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Rudy Disetti
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2018-01-30T14:11:46+0000
Ho partecipato all' Agnellotreffen insieme al vostro Angelo Gambino....non pratico enduro ma mi piace molto come sport.... vi segue sempre su fb e cerco sempre i vostri filmati. Complimenti a tutti per la condivisione della passione quale le due ruote tassellate e fondo stradale.....ops scusate voi non seguite strade :-)leggi...
Ricky Ciani
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Gianni Maccagni
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LA Rivista! Passione esperienza professionalità, cura dei particolari. Insomma, il Top
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Andrea Lussiana
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Ottima rivista, super professionali e disponibili e ottimi articoli molto vari e interessanti
Gianmarco Rametta
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2017-10-09T05:43:51+0000
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Rinnovata... Più a misura di endurista Servizi chiari e ben fatti. Prove tecniche ed innovative. Bravi..
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