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TEST ENDURO | Caballero Fun Race

Testo Angelo Gambino
Foto Press Fantic

La giornata dedicata al modello Caballero, organizzata da Fantic, si apre con il ringraziamento di Mariano Roman, amministratore delegato del marchio italiano, nei confronti del suo staff per aver organizzato un evento unico come il Caballero Fun Race. Una “spoilerata” che preannunciava un evento in grande stile. La ricreazione è da poco terminata e mentre metto da parte la maglia Caballero, personalizzata col mio nome, oggi nulla è stato lasciato al caso, mi tornano alla mente le parole di elogio pronunciate.

Mariano ha ringraziato pubblicamente i suoi ragazzi per l’impegno e la volontà dimostrati nell’organizzazione di una giornata di questo tipo, parole che vanno ben oltre il classico rapporto capo/dipendenti, c’è una sorta di filosofia sportiva all’interno di questa azienda, tipica delle squadre vincenti
e che personalmente apprezzo tantissimo. È stata una presentazione stampa inusuale, creativa e assolutamente “Made in Italy”. 
Una giornata che ci ha permesso
di provare i nuovi modelli Fantic Caballero e al contempo di giocare e vivere una esperienza ricca di adrenalina.

Caballero Fun Race; Voto in pagella 10 con lode.

Ma andiamo con ordine, l’occasione è quella del lancio delle nuove motorizzazioni con omologazione Euro 5 del Caballero 500, la moto dallo stile retrò regina delle monocilindriche da mezzo litro. Nuova omologazione e importanti miglioramenti su centralina, scarico e sistema di raffreddamento per rendere la Caballero sempre più performante ed affidabile.

 

 

Il motore è il super collaudato monocilindrico Zongshen da 450cc a quattro tempi raffreddato a liquido con sistema di iniezione EFI e presenta una nuova spaziatura dei rapporti per garantire una erogazione più pronta in ogni situazione. Anche lo scarico completo Arrow è stato ulteriormente migliorato e reso conforme ai requisiti Euro 5.

La ciclistica invece rimane invariata, con il telaio monotrave in acciaio al cromo-molibdeno che garantisce maneggevolezza e stabilità, il tutto con un peso contenuto di soli 150kg. A completare le novità per i modelli 2021 troviamo nuove colorazioni e affinamenti estetici che riguardano le cinque versioni disponibili: Scrambler, Flat Track, Rally, Deluxe e Anniversary.

 

Il Caballero 500 prodotto da Fantic è disponibile in cinque versioni differenti, ognuna con una loso a ben distinta in modo da assecondare al meglio i gusti e le necessità della clientela. Il focus del Caballero Fun Race è proprio quello di mettere a disposizione della stampa le cinque versioni disponibili per un test extra ordinario… leggi tutto articolo su Endurista Magazine 70 in edicola, oppure se non lo trovi ordinalo sul nostro sito CLICCANDO QUI!