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ANTEPRIMA | FANTIC XEF RALLY E XEF RALLY FACTORY: THE NEW RALLY EXPERIENCE

6 Ottobre 2022/in Rally

La New Rally Experience diventa una realtà alla portata di tutti i piloti attraverso due nuovi modelli frutto della continua ricerca e sviluppo di Fantic Racing e grazie alla partecipazione alle più severe competizioni di rally raid, dalla Dakar all’Abu Dhabi Desert Challenge. XEF RALLY e la XEF RALLY FACTORY sono state sviluppate in gara dal Test Team Fantic avvalendosi dell’esperienza di Franco Picco che ha portato a termine la Dakar 2022 dando immediata dimostrazione di grande consistenza, velocità e affidabilità del mezzo.

FANTIC XEF RALLY – Everyday’s rally feeling.

New Rally Experience significa competizione ai massimi livelli, ma anche sfida con sé stessi.
Per questo XEF RALLY è una vera race bike, pronta per schierarsi al via della Dakar ma al tempo stesso una moto di serie, omologata E5 quando l’obiettivo non è gareggiare per la classifica, ma contro i propri limiti spostandoli più in là ad ogni uscita.
Il motore è il potente monocilindrico di 450cc, cattivo quando serve, docile e sempre gestibile in ogni situazione. Il telaio è il raffinatissimo bitrave in alluminio in grado di trasmettere grande stabilità grazie all’ottimo lavoro delle sospensioni Kayaba. Le sovrastrutture e i serbatoi maggiorati sono progettati per un perfetto connubio tra studi ergonomici e massima autonomia, grazie ai 30lt distribuiti in due serbatoi: centrale e anteriore-laterale. Indispensabile per affrontare i grandi raid anche la dotazione necessaria alla navigazione: strumentazione completissima e cupolino in plexiglass per un ottimo riparo da aria, polvere e pietre.
Grazie al RallyScreen da 7″ tutti i parametri della moto sono sempre sotto controllo ed è possibile consultare facilmente tracce GPX, roadbook digitali e usare tutte le app di navigazione presenti sul mercato: sia dal touchscreen che attraverso i due controller a manubrio. Grazie al sistema operativo Android è facile da gestire come il proprio smartphone. Tropicalizzato per una totale resistenza a urti, polvere e acqua (certificato IP67), il RallyScreen si accende e spegne con la moto ed è dotato di una batteria interna che consente di programmare in remoto gli itinerari portandolo con sé se necessario.
Completa la dotazione tecnica un freno anteriore maggiorato da 300mm, fondamentale per fermarsi in sicurezza anche alle alte velocità che si raggiungono nelle velocissime piste africane.

Fantic entra nel mercato rally replica scrivendo un nuovo capitolo dedicato ai piloti e agli appassionati dei grandi raid con due modelli: la XEF RALLY e la XEF RALLY FACTORY, versione speciale prodotta in soli 50 esemplari “Launch Edition”

FANTIC XEF RALLY FACTORY – Race instinct.

È a tutti gli effetti la gemella delle Fantic ufficiali impegnate alla Dakar e nel Campionato del Mondo Cross Country. Una moto esclusiva prodotta in soli 50 esemplari “Launch Edition”. Diversi i particolari esclusivi che la caratterizzano.
Strumentazione da gara. La versione Factory monta di serie un robusto castello strumenti misto acciaio- alluminio che supporta un roadbook e un trip master professionali per orientarsi perfettamente in ogni competizione. Sono presenti anche i comandi a manubrio per il roadbook e una predisposizione per un ulteriore tripmaster.

 

 

Il radiatore dell’olio, montato frontalmente per il massimo flusso d’aria, e il filtro olio maggiorato con serbatoio addizionale consentono di garantire la miglior lubrificazione in condizioni ambientali estreme. Piastre e mozzi ricavati dal pieno e lavorati al CNC, grazie a rigidezza e strettissime tolleranze, garantiscono la massima direzionalità e precisione di guida. Il mozzo posteriore inoltre è provvisto di parastrappi per addolcire le reazioni dell’esuberante 450 bialbero. Sempre per ridurre lo stress alla guida il reparto R&D Fantic ha studiato una predisposizione per installare l’ammortizzatore di sterzo idraulico. Completa l’allestimento lo scarico full titanium sviluppato in collaborazione con Arrow per massime prestazioni e una riduzione del peso di circa 1,5 kg. Oltre ad un importante upgrade tecnico le Fantic XEF Rally Factory sono prodotte con una targhetta numerata che distingue ogni moto da tutte le altre. Vengono consegnate con un kit gara composto da Jersey Rally Fantic e toolbox professionale da 144 litri trasformabile in trolley per portare in gara tutti i ricambi necessari.

Entrambe le Fantic Rally sono prodotte nello storico stabilimento di Motori Minarelli di Bologna e saranno disponibili da fine novembre 2022. XEF Rally sarà in vendita presso la rete Dealer Fantic al prezzo di 16.490€. La versione Factory Launch Edition, è disponibile solo su prenotazione presso i rivenditori autorizzati Fantic al prezzo di 23.990€.

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https://www.enduristamagazine.com/wp-content/uploads/2022/10/Schermata-2022-10-06-alle-10.42.58.png 642 1154 ferro https://www.enduristamagazine.com/wp-content/uploads/2018/11/Logo-endurista-300x113.png ferro2022-10-06 10:44:242022-10-06 10:44:24ANTEPRIMA | FANTIC XEF RALLY E XEF RALLY FACTORY: THE NEW RALLY EXPERIENCE

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🟠KTM annuncia l’apertura delle iscrizioni al 🟠KTM annuncia l’apertura delle iscrizioni al KTM EUROPE ADVENTURE RALLY, l’evento riservato ai possessori di un modello Adventure, che dopo aver toccato negli scorsi anni alcune nazioni dell’Europa meridionale, orientale e occidentale, per il 2023 punta il roadbook verso nord, in direzione Norvegia.  🇳🇴Sarà infatti l’area di Lillehammer - la popolare località sciistica che nel 1994 ha ospitato i Giochi Olimpici invernali – il teatro del raduno che dal 24 al 28 luglio accoglierà i nostri “adventurieri” Orange.  Informazioni chiave sul KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2023:
➡️Evento ristretto a 150 moto (fino a esaurimento dei posti in base all’ordine di iscrizione)
➡️ Cinque giorni di grande divertimento: 24 luglio (giorno di arrivo), 25-26-27 luglio (giorni di guida) e 28 luglio (giorno di partenza)
➡️ iscrizioni a questo link https://www.ktm.com/en-int/ktm-world/ktm-adventure-rally/2023-norway.html
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Leratoow Lee
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Emiliano Pistoia
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Hibiki Sawada
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Alessio MrWolf Guidalotti
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Gabriele Tura
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Ho partecipato all' Agnellotreffen insieme al vostro Angelo Gambino....non pratico enduro ma mi piace molto come sport.... vi segue sempre su fb e cerco sempre i vostri filmati. Complimenti a tutti per la condivisione della passione quale le due ruote tassellate e fondo stradale.....ops scusate voi non seguite strade :-)leggi...
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Gianni Maccagni
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Massimiliano Presutti
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Ottima rivista, super professionali e disponibili e ottimi articoli molto vari e interessanti
Gianmarco Rametta
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